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11月国内汽车召回超54.5万辆 涉及13家车企-亚博登录界面
作者:亚博网页版登录界面 来源:亚博网页版登录界面 点击: 发布日期: 2021-03-01 01:11
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近日,根据国家质检总局在官网发布的辞退公告,对2018年11月国内汽车辞退情况进行了梳理。结果显示,今年11月份共发布汽车辞退公告13条,涉及13家汽车企业30款车型,共辞退车辆545,606辆,比10月份的799,215辆增加31.73%。11月,由于高田安全气囊被辞退,只有9838款车型被辞退,即进口牧民和进口克莱斯勒300C。...
本文摘要:近日,根据国家质检总局在官网发布的辞退公告,对2018年11月国内汽车辞退情况进行了梳理。结果显示,今年11月份共发布汽车辞退公告13条,涉及13家汽车企业30款车型,共辞退车辆545,606辆,比10月份的799,215辆增加31.73%。11月,由于高田安全气囊被辞退,只有9838款车型被辞退,即进口牧民和进口克莱斯勒300C。

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近日,根据国家质检总局在官网发布的辞退公告,对2018年11月国内汽车辞退情况进行了梳理。结果显示,今年11月份共发布汽车辞退公告13条,涉及13家汽车企业30款车型,共辞退车辆545,606辆,比10月份的799,215辆增加31.73%。11月,由于高田安全气囊被辞退,只有9838款车型被辞退,即进口牧民和进口克莱斯勒300C。

从汽车辞退涉及问题的可调性来看,11月份前三位辞退人数的顺序是:发动机问题辞退,共6次,涉及车辆45.8万辆;动力控制模块问题解决过一次,涉及5.4万辆;通信模块问题一共解决了一次,涉及17000辆车。一汽集团以28万辆成为11月份被辞退最少的品牌,占被辞退总数的51.32%。主要涉及四款,CyrixB70/X80/B90,马自达6。

故障的主要原因是由于燃油泵零件的原因,在车辆使用过程中,燃油泵碳刷和换向器可能会再次发生异常磨损。当磨损到一定程度时,泵油不会中断,导致车辆运行过程中过热。在北京现代因40万油门被辞退而成为10月被辞退最少的品牌后,东风大岳起亚在11月成为新主角,这次因油门被辞退6.9万kx5。

主要是设计原因,车辆在低温环境下继续短距离行驶时,机油油位不会上升。当发动机机油油位上升到一定程度时,发动机故障指示灯可能会经常点亮。

如果车辆继续在这种状态下运行,发动机可能会损坏。根据国家质检总局的汽车辞退数据,编制了如下综合统计数据:附件:11月份国内汽车辞退事件详情(按出厂辞退数量排序)1。一汽集团从马自达6辞退Cyrix和28万022辆:以下车辆从2018年12月28日起辞退,共计28万022辆。

(1)2011年1月4日至2011年4月11日共生产了10,906辆CyrixB70轿车;(2)2013年9月2日至2016年1月4日生产的部分CyrixX80轿车,共计133,350辆;(3)2013年9月4日至2015年9月19日共生产6124辆CyrixB90(4)2013年9月2日至2016年3月31日共生产129,642辆马自达6。报废原因:由于燃油泵零件的原因,部分报废范围内的车辆在车辆使用过程中可能会再次出现燃油泵碳刷和换向器的异常磨损。当磨损达到一定程度时,泵油不会中断,运行时会造成车辆过热,不存在安全隐患。

解决方案:中国第一汽车集团有限公司委托一汽汽车股份有限公司免费更换报废范围内车辆改进型新燃油泵,避免安全隐患。2.北汽以69,358辆的成绩被从E、EV、EX、EU、EH、新能源王维EV系列电动车中除名。2018年12月1日起,2012年2月28日至2018年5月8日解除。生产了部分E、EV、EX、EU、EH、新能源王维EV系列电动车,共69辆报废原因:对于本次报废范围内的部分车辆,由于制动助力器真空泵等原因导致制动助力器真空泵过热,制动助力器性能往往不会严重不足甚至丧失制动助力器真空功能,不存在安全隐患。

解决方案:北京汽车股份有限公司将对报废范围内的车辆进行检查,并免费更换改进后的制动助力器真空泵,以避免安全隐患。3.东风大岳起亚辞退68,567 KX5车。

辞退范围:2018年11月26日起,2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的配备GAMMA 1.6 T-GDI发动机的KX5车被辞退,共计68567辆。报废原因:由于设计原因,部分报废范围内的车辆在低温环境下继续短距离行驶时,机油油位不会上升。

当发动机机油油位上升到一定程度时,发动机故障指示灯可能会经常点亮。如果车辆在这种状态下继续运行,发动机可能会损坏,不存在安全隐患。解决方案:东风大岳起亚汽车有限公司将免费升级报废范围内车辆的电控单元程序,并在暖通空调出口管道安装衬套,以诱导油位上升,避免安全隐患。

此外,东风大岳起亚汽车有限公司因该问题导致的发动机故障获得终身免费售后服务。4.克莱斯勒(中国)发布53,927辆进口大捷龙和大切诺基汽车。11月20日起,发布进口大捷龙、大切诺基车型53927辆。

(1)2017年4月4日至2018年4月25日生产的部分进口大捷龙轿车(含插电式混合动力版),共计947辆;(2)2012年11月14日至2018年3月22日生产的2014-2018年款进口大切诺基轿车,共计52980辆。解散原因:由于电源控制模块的处置策略,部分解散范围内的车辆因CAN-C网络事故短路导致通信过热时无法通过原按钮重启巡航功能。

如果CAN-C网络再次短路,则发生车辆正在巡航且速度高于原巡航速度的情况,车辆可能会维持当前速度或加速。此时,如果驾驶员没有换到空档或刹车停车,可能会导致车辆再次发生碰撞而没有预警,不存在安全隐患。

解决方案:克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费升级优化后的汽车动力系统控制模块软件,以避免安全隐患。5.斯巴鲁(中国)发布了25,641辆进口福雷斯特、XV和BRZ汽车。从2019年1月11日起,部分进口福雷斯特、XV、BRZ车型发布,共计25641辆。

明确定义如下:(1)2012年1月7日至2013年5月29日生产的部分进口2012 -2013款Forester系列轿车,共计10016辆;(2)2012年1月17日至2013年5月29日共进口XV系列轿车14888辆;(3)从2013年4月1日至2013年7月2日,共生产了737辆2013年款的BRZ系列汽车。报废原因:报废范围内的车辆固定节流阀设计不合理,使用过程中阀门弹簧载荷达到设计参数。此外,气门弹簧材料中没有允许范围内的微小杂质,这些杂质可能会再次脱落。

发动机经常会出现异常噪音等不正常情况,在车辆行驶过程中可能会导致发动机过热,不存在安全隐患。解决方案:斯巴鲁汽车(中国)有限公司将免费更换报废范围内车辆的改进型气门弹簧,避免安全隐患。6.16582辆进口XC90、S90、V90CC、XC40和国产S90长轴距、XC60车型被辞退。

辞退范围:11月30日起,辞退以下车辆,共计16582辆。(1)沃尔沃汽车销售(上海)有限公司(共5538辆进口车):2016年4月26日至2018年10月31日生产的2017-2019年度XC90轿车4703辆;2016年6月14日至2016年9月7日共生产24辆S90轿车;2016年12月21日至2018年10月30日共生产402辆V90CC轿车;从2018年4月25日至2018年10月30日,共生产了409辆2019年款的XC40汽车。(2)大庆沃尔沃汽车制造有限公司(国产车共计4663辆):2016年10月17日至2018年11月1日生产的2017-2019年S90长轴距汽车,共计4663辆。(3)浙江郝晴汽车制造有限公司(共国产汽车6381辆):2017年10月19日至2018年10月30日共生产2018-2019年度XC60汽车6381辆。

辞退原因:对于本次辞退范围内的部分车辆,由于供应商原因导致VCM(车辆通信模块)软件没有偏差,导致导航系统软件错误,通信系统将无法获得车辆的精确GPS定位。可能影响网络服务的系统,如车辆盗窃跟踪功能、驾驶员辅助系统和沃尔沃呼叫功能,不会受到影响。如果车辆再次发生事故,车辆可能不会自动向救援中心发送定位信息或发送错误的定位信息,沃尔沃随叫随到的紧急救援功能也不会完成,因此不存在安全隐患。解决方案:沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车生产有限公司、浙江郝晴汽车生产有限公司将免费升级辞退范围内车辆的VCM软件,避免安全隐患。

7.江南汽车辞退13706辆云100S:2018年12月1日起,2016年6月20日至2017年3月31日期间生产的部分云100s车辆被辞退,共计13706辆。报废原因:对于本次报废范围内的车辆,制动辅助真空泵和真空泵控制器分别由两家供应商获得。

一家供应商的真空泵和另一家供应商的真空泵控制器没有定义,也没有给出安装,可能会导致真空泵因保护而停止工作,导致严重不足或没有车辆制动的辅助,不存在安全隐患。解决方案:湖南江南汽车制造有限公司将免费为报废范围内的车辆检查真空泵和真空泵控制器的给定情况,并更换与同一供应商未给定的零件,以避免安全隐患。8.克莱斯勒(中国)发布了9838辆从牧民和克莱斯勒300C进口的汽车。

发布范围:11月30日起发布9838辆。(1)2012年9月1日至2014年4月22日,2013年从牧民进口汽车共生产6232辆;(2)2012年8月9日至2014年6月16日,共生产2013年款克莱斯勒300C轿车3606辆。辞退原因:辞退范围内车辆的机长气囊组装了奈达公司生产的无干燥剂的硝酸铵气体发生器。

气囊在进行中,气体发生器可能会再次异常损坏,造成碎片飞出,伤及车内人员,不存在安全隐患。解决方案:克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费更换改装后的队长气囊气体发生器,用于辞退范围内的车辆,避免安全隐患。9.东风本田辞退4143辆Jade车:2018年11月13日至2017年5月5日至2017年6月21日生产的JADE车被辞退,共计4143辆。

报废原因:由于供应商的生产原因,部分在报废范围内的车辆天窗玻璃底涂层不符合规格,导致玻璃附着力下降。在极端情况下,天窗玻璃可能会破裂,不存在安全隐患。解决方案:东风本田汽车有限公司将对辞退范围内的车辆进行检查,对无问题的车辆免费更换天窗玻璃,避免安全隐患。

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10.福特(中国)从2016年11月30日至2018年8月18日(不含)共发布进口F-150猛禽3072架,共进口福特F-150猛禽3072架。报废原因:对于本次报废范围内的部分车辆,由于供应商的原因,车辆在另一次事故中被点燃时,后排座椅安全带预紧器产生的火花远远超过福特的设计规定。当产生过多火花时,预张紧器点燃后排放到车辆B柱内部底部的气体可能会熄灭,B柱内部的绝缘材料、地毯等部件可能会随之着火,因此不存在安全隐患。

解决方案:福特汽车(中国)有限公司将为解雇范围内的车辆拆除B柱装饰板的绝缘材料和附近倒塌的线束带,并将其用作地毯和绝缘区域的耐高温带,以避免安全隐患。库存车辆将在避免丢失后出售。

11.丰田(中国)从2019年1月11日起发布574辆进口86辆,从2012年12月24日至2013年6月26日发布574辆进口86辆。报废原因:报废范围内的车辆固定节流阀设计不合理,使用过程中阀门弹簧载荷达到设计参数。此外,气门弹簧材料中没有允许范围内的微小杂质,这些杂质可能会再次脱落。发动机经常会出现异常噪音等不正常情况,在车辆行驶过程中可能会导致发动机过热,不存在安全隐患。

解决方案:丰田汽车(中国)投资有限公司将免费更换报废范围内车辆的改进型气门弹簧,避免安全隐患。12.奔驰飞驰(中国)放心141进口s级车。

从11月23日起,缓解了2017年6月1日至2018年2月5日期间生产的141辆进口AMG S65L和AMG S63L 4MATIC汽车。报废原因:部分报废范围内的车辆可能会因为多功能摄像控制单元软件参数不准确而达不到要求。当未受影响的车辆速度大于或等于105km/h时,驾驶员仍然可以通过方向盘的振动收到车道偏离的警告,但系统会启动制动干预,并指示仪表板的提示信息,从而巩固了辅助系统的防撞功能,没有安全隐患。

解决方案:奔驰超速(中国)汽车销售有限公司将对辞退范围内车辆的多功能摄像软件进行修改。13.克莱斯勒(中国)从2018年11月20日起发布35辆从牧民进口的汽车。2018年5月7日至2018年5月10日,部分2018年从牧民进口的汽车放行,共计35辆。

报废原因:部分报废范围内车辆前悬架的发动机杆支架可能焊接不当,导致发动机杆支架与车架解体,导致车辆重定向能力降低,降低再次碰撞风险,无安全隐患。解决方案:克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将对报废范围内的车辆进行检查,并在适当的时候对发动机杆支架的焊接部位进行修复,以避免安全隐患。


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